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Jul 22, 2023
Archivos de válvula de retención operada por piloto doble
Mostrando todos los resultados de 3 Válvulas de retención operadas por piloto doble para retención de carga
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Válvulas de retención operadas por piloto dual para aplicaciones hidráulicas de retención de carga. Estas válvulas son capaces de soportar peso en cualquier equipo hidráulico industrial o móvil.
Válvulas de retención operadas por piloto dual para aplicaciones hidráulicas de retención de carga. Estas válvulas son capaces de soportar peso en cualquier equipo hidráulico industrial o móvil.
Válvulas de retención operadas por piloto dual para aplicaciones hidráulicas de retención de carga. Estas válvulas son capaces de soportar peso en cualquier equipo hidráulico industrial o móvil.
Una válvula de retención operada por piloto doble es un tipo de válvula que utiliza dos actuadores piloto para controlar la apertura y el cierre de la válvula.
Esta válvula se usa ampliamente en aplicaciones industriales para evitar el reflujo y garantizar que el fluido fluya en la dirección deseada.
La válvula funciona usando la presión del fluido para abrir o cerrar la válvula. Cuando el fluido fluye en la dirección deseada.
Ejerce presión sobre el disco de la válvula, que abre la válvula. Sin embargo, cuando el fluido intenta fluir en la dirección opuesta.
La presión sobre el disco aumenta, lo que hace que la válvula se cierre y evite el reflujo.
El DPOCV usa dos actuadores piloto, uno a cada lado de la válvula, para controlar la apertura y el cierre de la válvula. Estos pilotos controlan el flujo de fluido a través de la válvula, y cuando la presión de un lado excede la del otro, la válvula se cierra. Este mecanismo asegura que la válvula permanezca cerrada en caso de desequilibrio de presión.
Una de las principales ventajas de la DPOCV es su capacidad para operar a presiones más altas que otras válvulas de retención. También proporciona una mayor capacidad de flujo y permite un sellado más hermético, lo que lo hace ideal para aplicaciones con sistemas de fluidos de alta presión.
En conclusión, la válvula de retención operada por piloto dual es un componente esencial en las aplicaciones industriales que requieren una prevención confiable del reflujo. Sus actuadores de doble piloto brindan un mayor control, una mayor capacidad de presión y un sellado más hermético, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones exigentes.